Lancia Lancia Delta HF Integrale '1991
Cena:
Technická data:
- Rok výroby:
- 1991
- Objem motoru:
- 1995cm³
- Převodovka:
- Manual
- Typ karosérie:
- Hatchback
- Dveře:
- 4
- Barva exteriéru:
- Černá
- Stav:
- výtečný - v originálním stavu
Ostatní informace o vozidle
Lancia Delta HF Integrale. Kdo se jen trochu zajímá o motorsport tak mu na mysl vyskočí neskutečné sportovní výkony,které byly s tímto modelem Lancie získány.
A jaké byly počátky? V roce 1980 získal titul Automobil roku model Lancia Delta patřící koncernu Fiat. Proto Lancia vznikla na platformě automobilu Fiat Ritmo. První generace Delty měly motory o objemu 1,3 a 1,5 litru. Byl to skvělý automobil se skvělým variabilním prostorem, praktičností, pružnými motory a skvělými jízdními vlastnostmi. Ač firma počítala s výrobou kolem deseti let, v roce 1985 neboli po pěti letech zájem o vozidlo začal i díky nekvalitní výrobě (rychlá koroze) značně upadat. A nepomohlo ani zlepšení kvality, ani zavedení nových motorů. Co s tím? Firma rozhodla zachránit model aktivním sportovním nasazením. A tak na podzim roku 1985 nasadila Lancia do automobilových soutěží skupiny B Lanci Delta S4. Ta kromě přibližného vzhledu neměla s produkční verzí nic společného. Motor byl uprostřed, (výkon 450 koní !! ) pohon všech kol, trubkový rám, plnění motoru turbem, atd atd… Prostě závodní speciál. Bohužel tragická nehoda tohoto vozidla v roce 1986 zapříčinila zrušení divize B)
To ale neznamenalo konec Lancie Delta HF. V různých úpravách motoru o objemu dvou litrů a s trvalým pohonem všech kol. Rovněž během výroby, krom motorů byly prováděny úpravy podvozku, brzdách a podobně. V továrních úpravách byly Lancie Delta HF vítězem mistrovství světa značek šestkrát za sebou a to v letech 1987 až 1992 ! To se nepovedlo ani legendární Lancii Stratos která zvítězila „pouze“ třikrát v letech 1974 až 1976.
Výroba tohoto modelu skončila až v roce 1993 respektive v omezených verzích v roce 1994.
Co více k tomuto vozidlu dodat ? Je to prostě legenda.