Praga Alfa '1924
Cena:
Technická data:
- Rok výroby:
- 1924
- Objem motoru:
- 1240cm³
- Výkon (hp):
- 21
- Převodovka:
- Manual
- Palivo:
- Benzín
- Typ karosérie:
- Faeton
- Dveře:
- 2
- Barva exteriéru:
- Bílá
- Stav:
- před renovací
Ostatní informace o vozidle
Praga Alfa sedmá série rok výroby 1924
Počátky vzniku automobilky Praga sahají až do roku 1907. Jedná se o jednu z našich nejstarších a nejznámějších automobilek. Její výrobní program byl natolik široký, že vyráběli jak osobní automobily, nákladní automobily tak i motocykly a dokonce i tanky.
Velmi populární byly modely Praga Piccolo jako představitel „malých“ automobilů, následovala Praga Alfa, Praga Grand, Mignon, Baby, Lady, Golden. Co název, to pojem. Pragovky byly zobecněním kvality, dlouhého nájezdu kilometrů a spolehlivosti. Proto byly oblíbeny nejen mezi politiky – prezident T.G. Masaryk jezdil s oblibou v Grandě, ale i mezi podnikateli.
A tak se nám dostala do „ruky“ Praga Alfa z roku 1924, kterou vlastnily Baťovy závody ve Zlíně a Tomáš Baťa ml. ji s oblibou užíval.
Bohužel se ale nedochovala v provozuschopném stavu, ale jak to tak bývá, byl z ní „vrak“. Vlastně jen zbytky karoserie, torzo motoru, podvozku. Co s tím? Určitě by byla škoda sešrotovat vozidlo, které vlastnila jedna z našich nejúspěšnějších podnikatelských rodin, která jméno československé republiky proslavila po celém světě.
A tak se započala renovace. Byla udělána GO motoru, podvozku, nová výdřeva karoserie, oplechování, nový chladič. Je kompletní přístrojová deska, reflektory a spousty jiných použitelných dílů. Více méně bylo do současné doby neboli v „předkrizovém“ období již do vozu nainvestováno víc jak půl milionu korun.
Ale co dál? Ještě je potřeba udělat lak, čalounění a celé vozidlo dostrojit a zkompletovat. No jo, ale to bude stát další finance. A hlavně čas. Nicméně ten základ, respektive nejdůležitější renovační práce jsou již hotovy.
Až bude vozidlo kompletně zrestaurováno, bude to určitě velmi zajímavý a vzácný exponát, který by mohlo vystavovat i velmi renomované muzeum historických automobilů.
Najde se někdo, kdo se dokončení renovace s nadšením ujme?
- Počet sedaček 4+2